Le chantier naval néerlandais Heesen Yachts a choisi le Monaco Yacht Show, rendez-vous incontournable du monde nautique, pour dévoiler sa dernière création : le Project Monte-Carlo. Ce superyacht de 62 mètres (204 pieds) s’impose comme l’un des plus ambitieux projets jamais réalisés par le constructeur hollandais, tant par ses dimensions que par sa conception résolument tournée vers les attentes des propriétaires contemporains.
Une architecture navale impressionnante sur quatre niveaux
Conçu par le studio britannique Harrison Eidsgaard, ce géant d’acier doté d’une coque à déplacement rapide (FDHF) se déploie sur quatre ponts complets, une configuration inhabituelle pour Heesen. « Construire un yacht à quatre ponts est inhabituel pour nous, mais plusieurs anciens clients nous ont demandé ce type de bateau, donc cela avait du sens d’en créer un », explique Niels Vaessen, PDG de Heesen. « Nous répondons à un marché clé qui cherche à maximiser l’espace et l’expérience à bord pour la partager avec la famille et les amis. »
La stratégie de conception répond directement aux tendances post-pandémiques : des propriétaires souhaitant passer des périodes prolongées en mer, avec un besoin accru d’intimité et d’espaces dédiés au travail. Ces exigences se matérialisent notamment par un pont entier consacré au propriétaire, comprenant une suite principale généreuse, une salle de bain spectaculaire et un vaste bureau.
« La suite principale est très ouverte, avec la baignoire, la douche et le bureau tous interconnectés », précise le designer Peder Eidsgaard. « L’avantage de cet agencement est qu’un propriétaire peut facilement modifier l’espace dédié à chaque zone. Le potentiel est immense : on peut étendre la suite pour inclure un pont avant privé avec son propre solarium, jacuzzi et un balcon rabattable à tribord. Depuis son bureau, le propriétaire peut sortir directement sur le balcon et s’y asseoir. »
Luxe et convivialité au programme
Les logements des invités sont entièrement situés à l’avant du pont principal, comprenant quatre grandes cabines et une cinquième cabine VIP qui occupe toute la largeur du navire. Cette disposition garantit une séparation naturelle entre les espaces du propriétaire et ceux des invités, préservant l’intimité de chacun.
À l’arrière du yacht se trouve une impressionnante piscine de 23 mètres carrés aux parois vitrées, créant l’illusion que les passagers nagent dans la mer. Sur le pont principal, un « beach lounge » offre un espace de restauration décontracté pouvant accueillir jusqu’à 14 convives, complété par une cuisine extérieure et un salon « sky lounge ».
Pour divertir ses hôtes, le Monte-Carlo dispose d’un salon d’observation avec foyer et d’un sky lounge équipé d’un téléviseur escamotable. Le beach club peut accueillir des e-foils, des jets-skis et autres jouets nautiques, tandis que des espaces de rangement sont prévus pour deux annexes.
Bien-être et durabilité au cœur du projet
Suivant une autre tendance forte du marché, Heesen a intégré un centre de bien-être complet sur le pont inférieur. Les maquettes actuelles suggèrent un espace comprenant une grande salle de sport, un sauna, un hammam et une salle de massage ou de beauté.
Sur le plan environnemental, le Project Monte-Carlo est techniquement conçu pour une propulsion hybride en série, avec de l’espace prévu pour un important banc de batteries. Le navire est également paré pour l’avenir avec des emplacements pour des réservoirs de méthanol, en prévision de l’utilisation potentielle de systèmes à combustion d’hydrogène ou à pile à combustible lorsqu’ils deviendront disponibles.
« Nous constatons que nos propriétaires sont de plus en plus intéressés à minimiser leur impact environnemental », déclare Peter van der Zanden, directeur général de la conception et du développement chez Heesen. « En planifiant le yacht autour de solutions écologiques éprouvées, nous les aidons à prendre de bonnes décisions qui n’ajoutent pas beaucoup de temps et de coûts à la construction. »
Avec une vitesse de croisière estimée à 12 nœuds et une vitesse maximale de 16 nœuds, ce mastodonte des mers promet une expérience de navigation à la fois luxueuse et respectueuse de l’environnement.
Le Project Monte-Carlo s’annonce ainsi comme l’un des plus grands navires jamais construits par Heesen en termes de volume, ouvrant un nouveau chapitre dans l’histoire de ce constructeur néerlandais réputé pour l’excellence de ses créations.
