Face aux bouleversements qui agitent l’industrie automobile de luxe, Aston Martin vient d’accomplir un acte d’une rare audace. Avec le dévoilement de la nouvelle Vanquish V12 2025, la marque centenaire britannique parachève non seulement la refonte complète de sa gamme, mais affirme surtout une conviction profonde : l’excellence n’a pas à composer avec les modes passagères. Cette nouvelle création à 405 000 euros s’impose d’emblée comme la voiture de série la plus rapide jamais produite par Aston Martin, atteignant l’impressionnante vitesse de 344 km/h.
La dernière pièce d’un puzzle d’excellence
Depuis plusieurs années, Aston Martin a méthodiquement renouvelé ses modèles emblématiques – DB, DBS et Vantage – pour les propulser dans l’ère moderne sans en dénaturer l’essence. La Vanquish, dernière à recevoir ce traitement, vient couronner un travail de renaissance entamé sous l’impulsion de Lawrence Stroll, président exécutif de la marque depuis 2020.
« Avec l’introduction de la Vanquish, nous avons couronné la nouvelle génération de voitures de sport d’Aston Martin », déclare Lawrence Stroll. « Un véritable modèle phare à tous égards, la Vanquish fait une déclaration catégorique qui s’inscrit dans notre mission : créer les voitures les plus puissantes, les plus belles et les plus exaltantes du marché des voitures de sport ultra-luxueuses. »
Cette stratégie globale s’est également manifestée par la progression remarquable de l’écurie de Formule 1 Aston Martin, l’ouverture d’un flagship « Q New York » et d’importants investissements dans le siège historique de Gaydon, où technologies de pointe et techniques artisanales traditionnelles coexistent harmonieusement.
Le V12 comme acte de résistance
Dans un monde où Ferrari abandonne le V12 pour sa F80 au profit d’un V6 biturbo hybride, Aston Martin affirme une conviction forte en conservant cette architecture mythique pour son fleuron. « Il était inconcevable qu’un nouveau vaisseau amiral d’Aston Martin soit propulsé par autre chose qu’un V12 à la pointe de la technologie », soutient Roberto Fedeli, directeur technique de la marque.
Ce choix ne relève pas d’un conservatisme nostalgique, mais d’une vision précise de ce que doit être l’ultra-luxe automobile. Pour concrétiser cette vision, les ingénieurs d’Aston Martin ont entièrement repensé le moteur biturbo de 5,2 litres, « du bloc moteur jusqu’aux culasses », créant ainsi un « chef-d’œuvre moderne » selon les mots de Fedeli.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 824 chevaux et 1000 Nm de couple, soit près du double de la puissance proposée lors de l’introduction du premier V12 de la marque en 1998. Associé à un différentiel arrière électronique à glissement limité et à des technologies dérivées de la Formule 1, ce moteur permet à la Vanquish d’atteindre sa vitesse maximale record de 344 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes.
L’héritage cinématographique et culturel
L’aura de la Vanquish dépasse largement le cadre automobile. Sa prédécesseure, apparue dans « Meurs un autre jour » (2002) avec Pierce Brosnan, s’est immédiatement inscrite au panthéon des véhicules mythiques de James Bond aux côtés de l’emblématique DB5 de « Goldfinger » (1964).
Équipée dans la fiction de camouflage adaptatif, de fusils à pompe à visée automatique, de mitrailleuses, de missiles et d’un siège éjectable pour le passager, cette première Vanquish V12 marquait le retour d’Aston Martin dans la franchise après la DB5 de « Demain ne meurt jamais » (1997), officialisant un partenariat entre Eon Productions et le constructeur britannique qui perdure encore aujourd’hui.
Ce capital symbolique et culturel constitue un atout inestimable dans l’univers du luxe, où l’histoire et les récits associés à un produit comptent presque autant que ses qualités intrinsèques.
Une architecture pensée pour transcender les catégories
Les ingénieurs d’Aston Martin se sont fixé un objectif ambitieux : créer une voiture capable d’offrir simultanément le confort d’une grande routière et les sensations d’une sportive de circuit. Pour relever ce défi, ils ont développé un châssis entièrement nouveau, construit autour d’une structure en aluminium collé, avec suspension à double triangulation à l’avant et système multi-bras à l’arrière.
La rigidité accrue de la carrosserie contribue à une précision de conduite remarquable, tandis que les modes Sport et Sport+ permettent d’adapter instantanément le comportement du véhicule aux préférences du conducteur et aux conditions de circulation.
Le design extérieur reflète ce positionnement unique. Marek Reichmann, directeur créatif célébrant cette année ses vingt ans chez Aston Martin, a conçu une silhouette aux proportions parfaites, inspirée de l’iconique DB4 GT Zagato des années 1960-63. « Ce sont des proportions qui, comme celles de la DB4 GT Zagato, garantiront sa beauté pour les cinquante prochaines années », affirme-t-il.
L’empattement allongé et l’avant étiré de près de huit centimètres créent une présence imposante qui évoque l’héritage des moteurs avant de compétition, tandis que le capot sculpté, les ouïes inspirées de la F1 et le toit panoramique en verre confèrent au véhicule une modernité assumée.
« C’est un langage de surfaces qui semblent en mouvement même lorsqu’elles sont statiques », poursuit Reichmann, « une voiture qui possède une âme, une vivacité, comparable à un requin, une force implacable. »
L’habitacle : luxe sensoriel et ergonomie intelligente
L’intérieur de la Vanquish se caractérise par sa sophistication et son ergonomie réfléchie. Deux grands écrans – pour le conducteur et au centre – s’intègrent harmonieusement dans un habitacle où les commandes physiques restent nombreuses, privilégiant l’intuitivité et le plaisir tactile à la surenchère numérique.
La console centrale abaissée et les panneaux de porte sculptés créent une impression d’espace généreux, particulièrement au niveau du haut du corps. Les sièges Sport Plus équipent de série la Vanquish, tandis que des sièges Performance en fibre de carbone sont proposés en option.
Le travail du cuir atteint des sommets de raffinement, avec notamment un nouveau motif de matelassage pour les sièges et la tablette arrière. Ces finitions impeccables témoignent de l’excellence des artisans de Gaydon, qui perpétuent un savoir-faire séculaire tout en l’adaptant aux exigences contemporaines.
En tant que création phare d’Aston Martin, la Vanquish est le seul modèle équipé en série du système audio Bowers & Wilkins le plus exclusif : 15 haut-parleurs alimentés par une double amplification, offrant une expérience sonore à la hauteur du reste du véhicule.
Le luxe de l’exclusivité et de la personnalisation
Dans l’univers de l’ultra-luxe, la rareté constitue une valeur fondamentale. Aston Martin l’a bien compris en limitant délibérément la production de la Vanquish à 1000 exemplaires par an. « Vous ne verrez jamais un groupe de Vanquish au même endroit », promet Tom Clayton, responsable du marketing produit. « Elles sont totalement uniques et le resteront toujours. »
Cette exclusivité est renforcée par le service de personnalisation Q by Aston Martin, qui permet aux clients de créer un véhicule véritablement unique. Plus de 65 % des commandes actuelles passent par cette division, aboutissant à des créations exceptionnelles qui reflètent la personnalité de leurs propriétaires.
Avant même sa présentation publique, les meilleurs clients de la marque ont eu droit à une avant-première privée. « Nous nous sommes concentrés sur ceux qui aiment nos produits V12, qu’ils aient possédé des modèles de la génération précédente ou qu’ils soient propriétaires d’une Valkyrie », révèle Clayton. Ces clients privilégiés, liés par un accord de confidentialité, ont pu passer commande et personnaliser leur exemplaire bien avant le reste du monde.
Le lancement mondial au célèbre hôtel Cala di Volpe en Sardaigne – lieu de tournage de « L’Espion qui m’aimait » (1977) – illustre parfaitement ce positionnement ultra-exclusif. Cet établissement mythique, fréquenté par Grace Kelly, Jacqueline Onassis, la princesse Diana et Dodi al Fayed, Elton John, Bill Gates ou encore Beyoncé et Jay-Z, est lui-même un symbole de raffinement aristocratique qui fait écho aux valeurs d’Aston Martin.
La Vanquish V12 2025 se présente ainsi comme l’aboutissement d’une vision ambitieuse pour Aston Martin : perpétuer l’excellence britannique dans un contexte automobile en pleine mutation. En choisissant de conserver un puissant V12 quand d’autres constructeurs s’en détournent, en limitant sa production quand le marché pousse à l’expansion, Aston Martin trace sa propre voie avec une conviction rare.
